چگونه می‌توان خودروهای دو دیفرانسیل را با رعایت ایمنی جابجا کرد

جابجایی خودروهای دو دیفرانسیل در ایران نیازمند رعایت نکات ایمنی خاصی است، زیرا این خودروها به دلیل وزن بیشتر، مرکز ثقل بالاتر و سیستم انتقال قدرت متفاوت، رفتارهای متفاوتی نسبت به خودروهای معمولی دارند. در اینجا به نکات مهمی که باید در نظر داشته باشید اشاره می‌کنم:

**1. آشنایی با خودرو و سیستم دو دیفرانسیل:**

* **نوع سیستم دو دیفرانسیل:** قبل از هر چیز، نوع سیستم دو دیفرانسیل خودروی خود را بشناسید. آیا سیستم AWD (تمام چرخ محرک) است که به طور خودکار بین محورها توزیع نیرو می‌کند، یا 4WD (چهار چرخ محرک) است که نیاز به فعال‌سازی دستی دارد؟
* **حالت‌های مختلف:** با حالت‌های مختلف سیستم دو دیفرانسیل (مثلاً 2H، 4H، 4L) و کاربرد هر کدام آشنا شوید. استفاده نادرست از این حالت‌ها می‌تواند به خودرو آسیب برساند.
* **دف لاک (قفل دیفرانسیل):** اگر خودروی شما به قفل دیفرانسیل مجهز است، نحوه استفاده صحیح از آن را بیاموزید. استفاده نابجا از دف لاک می‌تواند باعث آسیب به سیستم انتقال قدرت شود و فرمان‌پذیری را مختل کند.
* **کاتالوگ خودرو:** حتماً دفترچه راهنمای خودرو را به دقت مطالعه کنید تا با تمام ویژگی‌ها و محدودیت‌های آن آشنا شوید.

**2. رانندگی در جاده‌های معمولی:**

* **سرعت مجاز:** به دلیل وزن بیشتر و مرکز ثقل بالاتر، در پیچ‌ها و هنگام ترمزگیری سرعت کمتری داشته باشید.
* **فاصله ایمنی:** فاصله بیشتری با خودروی جلویی حفظ کنید، زیرا خودروهای دو دیفرانسیل معمولاً به مسافت بیشتری برای توقف نیاز دارند.
* **رانندگی آرام:** از حرکات ناگهانی فرمان و ترمزگیری شدید خودداری کنید.
* **باد لاستیک:** فشار باد لاستیک‌ها را به طور مرتب بررسی کنید و آن را مطابق با توصیه کارخانه تنظیم کنید.
* **مصرف سوخت:** به خاطر داشته باشید که خودروهای دو دیفرانسیل معمولاً مصرف سوخت بیشتری نسبت به خودروهای تک دیفرانسیل دارند.
* **حالت 2H:** در شرایط عادی رانندگی در جاده‌های آسفالت، سیستم را در حالت 2H (دو چرخ محرک) قرار دهید تا استهلاک و مصرف سوخت کاهش یابد.

**3. رانندگی در شرایط آفرود و جاده‌های لغزنده:**

* **انتخاب مسیر:** قبل از حرکت، مسیر را به دقت بررسی کنید و از مناسب بودن آن برای خودروی خود مطمئن شوید.
* **تنظیم باد لاستیک:** در صورت نیاز، فشار باد لاستیک‌ها را برای افزایش چسبندگی در سطوح نرم (مانند شن و ماسه) کاهش دهید. البته بعد از عبور از این سطوح، فشار باد را به حالت اولیه برگردانید.
* **حالت 4H:** در جاده‌های لغزنده (مانند برف، یخ، گل و لای) از حالت 4H (چهار چرخ محرک سبک) استفاده کنید.
* **حالت 4L:** در شرایط سخت‌تر (مانند بالا رفتن از تپه‌های شیب‌دار، عبور از مسیرهای سنگلاخی) از حالت 4L (چهار چرخ محرک سنگین) استفاده کنید. این حالت گشتاور بیشتری را به چرخ‌ها منتقل می‌کند اما سرعت را کاهش می‌دهد.
* **استفاده از دف لاک:**
در سایت یدک کش یاب می توانید لیست بهترین یدک کش و امدادخودرو ها را مشاهده کنید. سایت یدک کش یاب به نشانی https://www.YadakkeshYab.ir یک سایت عالی جهت معرفی و ثبت تبلیغات یدک کش ها، امدادخودرو ها، جرثقیل می باشد. یدک کش و امدادخودرو ها می توانند در این سایت ثبت نام نموده و سپس رزومه خود را ثبت کنند.