اگر وسط جاده صدای غیرعادی از چرخ‌ها بیاد چه بخشی رو باید بررسی کنم

شنیدن صدای غیرعادی از چرخ‌ها در حین رانندگی می‌تواند نشانه‌ای از مشکلات مختلف باشد و نباید آن را نادیده گرفت. در ایران، با توجه به شرایط جاده‌ها و کیفیت قطعات، دلایل متعددی می‌تواند باعث ایجاد این صداها شود. در اینجا لیستی از بخش‌هایی که باید بررسی کنید به همراه دلایل احتمالی و نکاتی برای بررسی دقیق‌تر آورده شده است:

**1. لاستیک‌ها:**

* **دلیل احتمالی:**
* **کم‌باد بودن:** باعث ساییدگی نامنظم و صدای زوزه یا تق‌تق می‌شود.
* **وجود جسم خارجی:** میخ، پیچ، شیشه یا سنگریزه در لاستیک گیر کرده باشد.
* **ساییدگی نامنظم:** آج لاستیک به طور یکنواخت ساییده نشده باشد (مثلاً فقط لبه‌ها ساییده شده باشند).
* **پارگی یا برآمدگی:** آسیب‌دیدگی جدی در بدنه لاستیک.
* **نحوه بررسی:**
* فشار باد لاستیک‌ها را با گیج باد بررسی کنید و مطابق با توصیه کارخانه تنظیم کنید.
* با دقت سطح لاستیک‌ها را از نظر وجود هرگونه جسم خارجی بررسی کنید.
* الگوی ساییدگی آج لاستیک‌ها را بررسی کنید.
* دیواره‌های لاستیک را از نظر وجود پارگی، برآمدگی یا ترک خوردگی بررسی کنید.

**2. لنت ترمز و دیسک ترمز:**

* **دلیل احتمالی:**
* **تمام شدن لنت ترمز:** صدای سوت یا جیغ‌مانند هنگام ترمز گرفتن.
* **تاب برداشتن دیسک ترمز:** صدای ساییدگی یا ضربه هنگام ترمز گرفتن.
* **وجود شیء خارجی:** سنگریزه یا ذرات دیگر بین لنت و دیسک گیر کرده باشد.
* **لنت نامرغوب:** استفاده از لنت‌های بی‌کیفیت که زود ساییده می‌شوند و صدا ایجاد می‌کنند.
* **نحوه بررسی:**
* به ضخامت لنت ترمز از طریق شکاف بین رینگ و دیسک ترمز نگاه کنید (اگر خیلی نازک است باید تعویض شود).
* سطح دیسک ترمز را از نظر وجود خط و خش عمیق، خوردگی یا تاب‌دیدگی بررسی کنید.
* در صورت امکان (با رعایت ایمنی) هنگام ترمز گرفتن به صدا دقت کنید.

**3. بلبرینگ چرخ:**

* **دلیل احتمالی:**
* **خرابی بلبرینگ:** صدای زوزه یا خرخر که با افزایش سرعت بیشتر می‌شود. ممکن است در هنگام پیچیدن صدا تغییر کند.
* **نحوه بررسی:**
* خودرو را روی جک قرار دهید و چرخ را بچرخانید. به دنبال صداهای غیرعادی باشید.
* چرخ را با دست بگیرید و سعی کنید آن را به طرفین حرکت دهید. اگر لقی بیش از حد احساس کردید، احتمالاً بلبرینگ خراب است.
* توجه: بررسی دقیق‌تر بلبرینگ چرخ نیاز به تجربه و ابزار دارد و بهتر است توسط مکانیک انجام شود.

**4. سیستم تعلیق:**

* **دلیل احتمالی:**
* **خرابی بوش‌های طبق:** صدای تق‌تق یا کوبش هنگام عبور از دست‌اندازها.
* **خرابی کمک فنر:** صدای کوبش یا جهش بیش از حد خودرو هنگام عبور از دست‌انداز
در سایت یدک کش یاب می توانید لیست بهترین یدک کش و امدادخودرو ها را مشاهده کنید. سایت یدک کش یاب به نشانی https://www.YadakkeshYab.ir یک سایت عالی جهت معرفی و ثبت تبلیغات یدک کش ها، امدادخودرو ها، جرثقیل می باشد. یدک کش و امدادخودرو ها می توانند در این سایت ثبت نام نموده و سپس رزومه خود را ثبت کنند.